中铁一局三公司 | 中铁一局三公司

编辑:空空来源:中铁一局时间:2017-07-15 17:41:25浏览:

[摘要]中铁一局三公司 —— 中国中铁一局第三工程公司(简称中铁一局三公司),始建于1950年。公司前身为中铁一局机械筑路工程处。经过几代员工的不懈努力,公司从小到大、由弱变强,经过60年的发展建设,从单一的路基土石方施工企业发展成为涉及高速铁路、客运专线、高速公路..

  中国中铁一局第三工程公司(简称中铁一局三公司),始建于1950年。公司前身为中铁一局机械筑路工程处。经过几代员工的不懈努力,公司从小到大、由弱变强,经过60年的发展建设,从单一的路基土石方施工企业发展成为涉及高速铁路、客运专线、高速公路、长大隧道、桥梁、机场、水利、市政、地铁等多个领域的综合型工程企业,形成了经营机制、项目管理、技术创新、精品名牌、区域经营等诸多优势,2005年底,企业依法改制,成立中铁一局第三工程公司,年生产经营总额达到20亿元以上,获得“中国铁路工程总公司优秀企业”、 “陕西省重合同守信用企业”、“全国优秀施工企业”荣誉称号。

  中铁一局三公司现有员工1964人,各类专业技术人员894名,其中高、中级职称165名,技师27名,高级工882名。下设20余个项目经理部、一个设备经营管理中心,一个社会事业服务中心,中心下辖秦皇岛、新丰镇、宝鸡三个基地办事处。

  中铁一局三公司在长期的生产实践中,造就培养了一支优秀科技攻关队伍,在总结积累以往施工管理经验的同时,自主研发的“K30荷载板检测仪”检测粗粒土填筑质量属国内首创,获得国家科技进步奖,并在全国建筑行业广泛使用;大秦铁路重载路基“三阶段、四区段、八流程”施工工艺,规范了路基施工的标准化作业程序,得以全面推广应用;在我国第一条时速160公里的秦皇岛至沈阳客运专线施工中,采用挤密砂桩、碎石桩加固软土路基承载力取得良好的效果,在软基处理方面积累了丰富的施工经验;在沙漠路基、软土路基、湿陷性黄土路基施工工艺和检测试验方面,公司施工能力处于国内领先水平。已建成通车的武广、郑西铁路客运专线,在建的京沪高铁、哈大、京石、西宝铁路客运专线,重视新技术、新工艺的开发应用,施工工艺和方法不断更新,日趋成熟的高新技术广泛应用,为企业发展插上了腾飞的双翼。
 

  成长

  一代代公司员工肩负着历史的使命和祖国的重托,白手起家、创业发展,干部职工以苦为荣、逢山开路、遇水搭桥,足迹遍布祖国的大江南北。至2010年,公司先后参加了宝天铁路、天兰铁路、兰新铁路、京秦铁路、大秦铁路、京九铁路、秦沈客运专线、宝中铁路、西康铁路、西南铁路、遂渝铁路、渝怀铁路、浙赣铁路、青藏铁路、西格二线、黄万铁路、宜万铁路、襄渝铁路、乌准铁路、向莆铁路、西平铁路、蒙河铁路、兰渝铁路、库阿铁路,京沪高速铁路、郑西、武广、哈大、京石、西宝铁路客运专线等30余条国家铁路干线和数十条高速铁路、客运专线等铁路专用线的施工建设。先后承揽了西宁、沈阳、咸阳国际机场场道、深圳南山、珠海、惠州、宁波协和等大型土石方填海工程、大亚湾核电站、秦山核电站基础工程,以及水利等一大批国家和地方重点工程项目,为国家基础设施建设做出了突出贡献。员工们在60个春秋的风雨征程中,用智慧和汗水浇灌企业长青树,高歌猛进,演绎出了人生的精彩华章。

  改革开放以来,中铁一局三公司相继承建了广深珠、深圳机荷、广州北二环,新疆吐大、乌奎、察昭、果霍、库库、奎克,陕西西宝、延塞、靖安、吴子、宝汉,四川攀田、广巴、成自,安徽岳潜,湖北武英,浙江诸永、宁波奉化、广西岺兴、湖南衡炎、浏醴等高速公路和青海青康、天津海滨大道等公路的施工建设,在高速公路建设市场树立了良好信誉,其中果霍高速公路和武英高速公路在新疆、湖北公路建设市场三次赢得了国内公路市场信用评价最高荣誉——AA级信用企业称号;湖南衡炎高速公路项目,被湖南省人民政府以政府文件的形式表彰为“湖南省重点建设项目施工先进单位”;陕西宝汉高速公路项目被建设单位命名为“质量管理先进单位”。在市政工程建设领域:公司参与了首都机场输油管道、国家级农业科研基地杨凌示范区市政道路和地下管网的施工;安康大道、安康花园大道工程受到当地政府首肯;杭州灵西隧道、吉庆山隧道被浙江省建设厅评为“安全质量双标化文明工地”,其中灵西隧道荣获“火车头奖杯”和“全国用户最满意工程”称号,吉庆山隧道荣获杭州市建筑工程最高荣誉 “西湖杯”奖。

 

  跨越

  经过60年的风雨磨砺,中国中铁一局三公司伴随着集团公司全面协调可持续发展步伐,始终坚持科学发展观,推进流程管理,强化标准执行,公司领导班子思想统一,积极推动企业改革发展,注重提高市场营销质量,着力提升管理潜能,用诚信赢得了市场,施工产值和新签合同额不断创历史新辉煌。

  公司牢固树立“经营开发是企业龙头”的思想,狠抓市场营销。公司领导班子成员和片区负责领导在抓紧抓好施工生产的同时,把市场营销工作作为重点工作来抓,加强与集团公司各地区经营部的沟通交流,加强与优质客户的联系,加强对重点信息的追踪力度,巩固既有市场,探索新领域、开拓新市场。铁路市场方面,在干好手中项目的同时,积极主动参与集团公司铁路项目的前期投标配合工作,争取更多的铁路项目施工机会。公司还积极拓展公路和市政市场,已经形成了以新疆、陕西、四川、湖南为重点区域的公路市场经营格局,培育优质区域板块。在建的库库、奎克、宝汉、临潼渭河特大桥、广巴、成自、吉怀、浏醴高速公路项目实行标准化管理,精心施工,全力打造优势品牌。

  公司具有精干高效的组织管理机构,严密的质量管理体系,日臻完善的科学管理制度,通过了ISO9002标准质量体系认证;广泛应用了计算机技术、网络技术、现代管理手段和方法,工程质量不断提高。从宝天、天兰、兰新铁路的快速施工,到京秦铁路提前一年建成受到党中央的“通令嘉奖”并获国家优质工程银质奖;大秦铁路获国家优质工程金质奖;兰新复线获铁道部优质工程奖;宝中铁路获“青年文明优质工程奖”;京九铁路获国家优质工程奖;朔黄一期综合工程、西南铁路综合工程先后被铁道部评为精品工程;杭州吉庆山隧道获铁道部优质工程奖;秦沈铁路客运专线路基获铁道部优质工程奖。大秦铁路、朔黄铁路二期工程分别获得国家“建筑工程鲁班奖”,这些荣誉无不彰显出企业实力的增强。
 

  文化

  中铁一局三公司充分发挥国有大型企业的社会责任,先后参与了唐山抗震抢险、南疆铁路抗洪抢险、汶川大地震宝成铁路109隧道抗震抢险工作,以实际行动诠释了企业的社会责任。公司始终坚持以人为本,为员工的成长、成才搭建了广阔平台,实现了员工与企业的共同发展。涌现出了铁道部金质奖章获得者、“共和国铁路楷模”、新中国第一位女推土机手胡友梅,培养出了陕西省劳动模范、五一劳动奖章获得者、拉土大王何其昌,中国中铁先进女职工胥燕玲,陕西省技术状元郑小红等一大批先进人物和劳动模范。

  中铁一局三公司各在建工程项目呈现出崭新的面貌,企业标识系统统一规范,安全生产稳定有序,企业文化建设深入人心,讲诚信、负责任成为每一名员工自觉的价值追求。项目管理、项目党建、项目文化建设的不断加强,对实现做优、做强、做大企业的目标产生着深远影响,为创造可持续发展的和谐企业提供不竭动力,公司的企业信誉和社会知名度不断提高。
 

  腾飞

  “潮起海天阔,扬帆正当时”。新的事业为中国中铁一局三公司参与市场竞争插上了腾飞的翅膀,公司正全面发力,乘风启航。面对未来,公司将继续发扬“诚信创新,永争一流”的企业精神,坚持“以人为本,和谐有序,诚信守法,保护环境,保障安全,铸造品牌,明确责权,持续改进,追求卓越”的管理方针,以诚信面对市场,不断推进科技创新,强化技术领先优势;不断拓宽经营领域,扩大建筑市场份额;不断改进企业管理,增强综合竞争实力;不断丰富企业文化,树立良好社会形象;加快发展步伐,以信誉求发展,以合作求壮大,手捧企业60年的辉煌和自豪,阔步前行,再立新功。

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