中铁一局四公司郑州地铁6号线项目安宁路站-光明路站右线区间顺利

编辑:孟月昆来源:中铁一局官网时间:2020-06-30 02:53:20浏览:

[摘要]6月26日20时,中铁一局四公司郑州地铁6号线项目“光明号”盾构机在安宁路站顺利出洞,成为项目首个贯通单线区间,标志着项目建设取得阶段性进展。自“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛开展以来,为保障区间顺利贯通,项目在确保安全质量的前提下,..

k827次列车

  6月26日20时,中铁一局四公司郑州地铁6号线k827次列车项目“光明号”盾构机在安宁路站顺利出洞,成为k827次列车项目首个贯通单线区间,标志着k827次列车项目建设取得阶段性进展。

  自“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛开展以来,为保障区间顺利贯通,项目在确保安全质量的前提下,科学组织、超前谋划,严格落实安全生产月各项规定,持续掀起大干热潮,全力以赴推动项目k827次列车施工生产进度。一是合理统筹资源配置,加大人员、机械、物资投入,确保k827次列车施工生产;二是通过多次召开专家论证会,优化k827次列车施工工序,为项目提供安全、技术可行性最优施工方案,大大提升了施工生产效率;三是持续加强疫情防控与安全生产措施管控力度,做到自纠自查整改及时、进场人员安全教育培训及时,严格把控监督、总结及时;四是项目党支部与郑州地铁集团有限公司项目管理第一党支部联合开展了主题党日暨党建联建活动,并签署了党建联建协议书,充分发挥了项目党支部战斗堡垒作用及党员先锋模范带头作用,推动项目党建工作与施工生产深度融合。经过72天的奋斗,顺利完成了安-光区间右线掘进任务。

  安宁路站-光明路站区间右线盾构全长998.745米(666环),区间土层主要为粉质黏土及粘质粉土,施工过程中管片上浮大,刀盘易结泥饼,且始发及接收车站两家施工单位交叉作业,施工难度较大。施工过程中下穿西气东输管道(一级风险源),下穿净距1.2米污水管,施工过程沉降控制要求高。

安宁路站-光明路站右线区间顺利贯通

中铁一局四公司郑州地铁6号线项目安宁路站-光明路站右线区间顺利贯通

安全质量宣誓

中铁一局四公司郑州地铁6号线项目安宁路站-光明路站右线区间顺利贯通

检查区间施工情况

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