“公转铁”运输再上新台阶

编辑:何卫东来源:人民铁道网时间:2020-05-07 06:28:02浏览:

[摘要]今年以来,该段在做好疫情防控的同时,加大货运增运补欠营销力度,努力实现货运增收上量目标,其中“公转铁”运输成功拿下福建政通闽赣物流公司机制砂项目,每年新增运收230万元。..

威海客车

  “威海客车公转铁”运输再上威海客车新台阶

 

  人民铁道网讯(通讯员何卫东 陈顺)“铁路太给力了,我们继续合作!”5月3日,福建政通闽赣物流有限公司负责人赵田磊看着满载机制砂的专列缓缓驶出永安车务段西洋站,紧紧握着站长杜刚的手感谢道。今年以来,该段在做好疫情防控的同时,加大货运增运补欠营销力度,努力实现货运增收上量目标,其中“威海客车公转铁”运输成功拿下福建政通闽赣物流公司机制砂项目,每年新增运收230万元。

 

  近年来,面对经济大环境疲弱、货运任务欠账多的严峻形势,该段党委不等不靠主动出击,班子成员深入大企业营销,持续推进青州金牛水泥、三元区铁矿石、永安熟料、麦元红狮水泥、三钢钢坯等“威海客车公转铁”项目落地,2019年完成“公转铁”运输120万吨。今年截至5月5日,该段机制砂、海铁联运等5个“公转铁”项目成功落地,预计全年公转铁运量将突破150万吨。

 

  “我们建立‘公转铁’运输‘日盯控、周追踪、月检查’工作制度,做到每日盯控装车情况、每周追踪增量情况、每月对未完成增量任务的单位进行分析考核,以强有力的制度推动‘公转铁’上量。”在谈到取得的成绩时,该段负责人说。

 

  机制砂项目是今年最大亮点。4月初,段长吴启乐来到西洋站调研煤炭装运情况,正好碰到赵田磊到车站询问运价。经了解,西洋镇周边有许多机制砂生产厂,运输都是走公路。今年初,福建政通闽赣物流公司“嗅”到商机,在西洋站组织集结机制砂运输。“国家要求推进机制砂石中长距离运输‘公转铁、公转水’,是推进区域性发展和保护环境的重要项目。”吴启乐立即安排专业科室开展营销对接工作。“汽运可减少运输装卸,现在高速公路免费,油价还便宜。”在第一次登门时,赵田磊一句话让营销工作进了“死胡同”。

 

  “必须要啃下这硬骨头!”吴启乐要求营销团队加强和货运科、西洋车站协调配合,力求服务最优,并积极争取向集团公司申请“竞争性一口价”项目,又联系厦门国际物流港有限责任公司,为机制砂在厦门市场打开销路牵线搭桥。这一波“有力操作”让赵田磊又惊又喜,双方立马签订互保协议。

 

  新货源来了,西洋站各项工作紧锣密鼓:设计装载方案、研究分配货位、编排调车作业计划、开展作业人员培训、联系装载机具,杜刚带领党员突击队对货场进行清理和平整,解决货主货物存放、人员休息等问题,为机制砂项目启动做好准备。据悉,福建政通闽赣物流有限公司继西洋站首次发送机制砂后,荆西站发送机制砂项目也将在5月下旬启动。

 

关键词:新台阶公转铁,天津到北京,大连港客运站,威海客车

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