上房山中七铁汉

编辑:张贵锋 李春 粘孝康来源:人民铁道网时间:2019-12-03 07:33:24浏览:

[摘要]上房山职工乘船上班。供图:张贵锋在崇山峻岭间砍伐杂草。供图:张贵锋上房山职工检查隧道口上方危石、危树。供图:张贵锋人民铁道网讯.....

t39次列车

上房山中七铁汉

上房山职工乘船上班。张贵锋 供图

 

上房山中七铁汉

在崇山峻岭间砍伐杂草,消除危石。张贵锋 ?供图

 

上房山中七铁汉

上房山职工检查隧道口上方危石、危树。张贵锋 ?供图

 

  人民铁道网讯(通讯员张贵锋 李春 粘孝康)南昌局集团公司永安工务段上房山线路工区位于三明市莘口镇,地处深山中,附近没有村庄,三公里范围内也仅有三户人家,故得名“三家村”。公路不能直达,工区与205国道隔着近200米宽的沙溪河相望,交通极为不便。

 

  “这里每天有一趟通勤列车经过,由于到达时间点不好,职工进出主要还是依靠当地村民的渡船,然后还要步行十多分钟才能到工区。职工一般不出去,到了工区就待一个星期。遇到雨季河水上涨,船就不能摆了,那就要再多待一个星期甚至更久才能回家看看。”工长黄彦龙告诉我们。

 

  一到雨季,工区的防洪工作压力就持续增加,由于工区只有七名职工,人手不足,防洪命令下达后,所有的职工都要留守工区,有时一守就是一个月。职工利用业余时间,在工区旁边开垦了几块菜地,大概有半亩左右,种上茄子、地瓜、四季豆、空心菜等时令蔬菜,又养了十几只鸡,工区职工的生活得到了很大改善。

 

  上房山线路工区管辖鹰厦铁路8.2公里正线线路、两条股道、四组道岔,工区管内小半径曲线多,设备养护条件差,安全压力十分重。特别是翻浆冒泥这个顽固病害,让班组职工着实头疼。

 

  线路翻浆冒泥是指路基面土受水浸湿软化,并在列车的动力作用下,泥化的土以泥浆的形态向道床或通过道床向外翻冒挤出的现象。

 

  线路上出现翻浆冒泥严重地影响到线路的质量和列车运行的安全。班长罗永书想了个整治翻浆冒泥的金点子:把翻浆冒泥彻底清理干净后,在两个枕木中间呈斜坡状铺一排毛竹片,然后恢复道床。在列车冲击下像磨豆腐一样冒出的泥浆可以顺着斜坡状的毛竹片流出。这个办法简单有效:以往翻浆冒泥地段整治过后,过个七八天便“旧病复发”,现在可以支撑二三十天甚至两三个月,极大地减轻了班组职工的工作量。

 

  近年来,南昌局集团公司、永安工务段加大“三线”建设的投入力度,工区职工生活工作条件得到极大改善,职工们工作起来更加安心。

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