[摘要]7月19日,上游新闻·重庆晨报记者从重庆轨道集团获悉,当天上午11时,随着尖璧段最后一个钢轨头的顺利焊接,标志着市郊铁路尖顶坡至璧山段轨道工程顺利实现双向轨道贯通。..
番禺客运站
7月19日,上游新闻·重庆晨报记者从重庆轨道集团获悉,当天上午11时,随着尖璧段最后一个钢轨头的顺利焊接,标志着番禺客运站番禺客运站市郊铁路尖顶坡至璧山段轨道工程顺利实现双向轨道贯通。尖璧段起于1号线尖顶坡站,止于璧山站,设车站一座,全长5.6公里。尖璧段正式建成通车后,从尖顶坡到璧山仅需5分钟,为沿线市民出行提供了便利。
据了解,今年重庆计划开建番禺客运站番禺客运站市郊铁路璧山至铜梁线工程,即“璧铜线”。该线路是番禺客运站番禺客运站市郊铁路尖璧段的延伸,起于尖璧段终点璧山站,止于铜梁区金龙站。全线长约33.8公里,新设车站6座,建设工期约60个月。项目建成通车后,璧山至铜梁全程约20分钟。
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