混凝土入口 | 中铁一局五公司杭州地铁5号线7标莫干山路站提前2天完成“415”

编辑:陈召龙 姚玺来源:中铁一局官网时间:2019-04-15 17:06:32浏览:

[摘要]混凝土 —— 4月13日下午3时,中铁一局五公司杭州地铁5号线7标莫干山路站D5出入口最后一块顶板混凝土顺利浇筑完成,比原计划“4.15”节点目标提前2天完成任务。莫干山路站D5出入口长71.45米,宽10.15米,开挖深度为10.9米至13.6米。本次浇筑混凝土约700方,历时30小时完..

  4月13日下午3时,中铁一局五公司杭州地铁5号线7标莫干山路站D5出入口最后一块顶板混凝土顺利浇筑完成,比原计划“4.15”节点目标提前2天完成任务。

  莫干山路站D5出入口长71.45米,宽10.15米,开挖深度为10.9米至13.6米。本次浇筑混凝土约700方,历时30小时完成。

  根据莫干山路站整体规划要求,D5出入口结构内部含有大量功能区域,结构设计较为复杂,存在大量集水坑、下沉段及中隔墙,导致混凝土施工立模工作量是普通出入口的数倍。该出入口位于车站西南角,临近婴儿港河,紧挨商铺和小区,施工场地狭小,下穿管线错综复杂等因素直接影响了施工进度,增加了施工难度。

  为了如期保质保量的完成既定目标,项目领导班子不等不靠,带领全员,上下一心,制定多项措施力保节点。一是因地制宜,优化施工方案,提高施工效率;二是积极主动与周边小区借地,克服场地狭小,机械设备无法施工等难题,确保正常施工作业;三是组织项目员工进行多次义务劳动,协助管线迁改,加快进度并制定相应管线保护措施,减少对后续施工影响;四是每天按时召开交班会议,商讨生产工作,确保生产任务每天按时完成;五是做好后勤保障工作,项目食堂每晚为夜班工人按时制作配送夜宵至工地,缩短工人就餐时间,加快抢工进度。六是加强抢工时期工作纪律管理,每天早点名,每晚交班会,有功必奖,有过必罚,激励全员全力抢工,建功岗位。

  该节点目标任务的提前完成为机电安装单位后续工作的开展创造了先决条件,同时为萍水街道路交通恢复提供了有力保障,为杭州地铁5号线首通段通车打下了坚实的基础。

  

  顶板混凝土浇筑

  中铁一局五公司杭州地铁5号线7标莫干山路站提前2天完成“4.15”节点任务

  工人在现场作业

  

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